2022年以來，按照省委、省政府關于加快推進東北海陸大通道建設的相關要求，我市主要圍繞樞紐、通道、標準、服務和產業五個方面提升東北陸海新通道能級，全面融入省海陸大通道建設。

加快通道基礎設施硬聯通

啟動錦州港30萬噸航道改擴建工程，實施疏港鐵路電氣化改造、高天鐵路擴能改造，開工建設繞城疏港公路，錦州港至盤錦港的兩港連接路和至盤錦重點煉油企業長輸管線項目基本建成，有力提升通道樞紐服務能級。

加快通道標準規則軟聯通

綜合保稅區申建力爭明年獲批；啟動跨境電商綜試區申報，推進中蒙俄陸海新通道RCEP跨境電商進出口綜合服務平臺建設，力爭明年上線運營；謀劃建設跨境電子口岸，在錦州港保稅物流中心(B型)內增加跨境電商快銷品功能。

提高通道運行效率

先后在朝陽、通遼、赤峰、錫林郭勒、齊齊哈爾、阜新設立了內陸港。采取海鐵公鐵多式聯運方式，由錦州港經珠恩嘎達布其口岸至芬蘭赫爾辛基中歐班列于2022年8月16日正式開通，全程8200公里，用時32天，單廂費用3.8萬元。創建錦州港公鐵海多式聯運示范工程，成功入圍國家第四批多式聯運示范工程創建項目名單。

完善通道物流服務體系

申建國家物流樞紐承載城市，編制《錦州現代物流發展規劃》。加快縣域經濟融入通道建設，布局建設縣域物流園區和遼西物流港、杏山物流園等一批專業物流園區。建設中歐班列貨源集結中心場站，打造遼寧沿海經濟帶和遼西蒙東地區集疏貨重要樞紐城市。

推動通道經濟發展

謀劃和推進通道重點項目98個，總投資1272億元，其中在建項目24個，總投資226.8億元，已完成投資67.8億元。遼寧渤海商品交易服務中心、龍宇新材料、信凱顏料等一批重大項目在通道經濟發展中發揮著巨大的推動作用。